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　　本刊記者-郭春花

　　昨日，CCTV4“走遍中國”播出的《中國智造》第二集“攻克碳纖維”刷爆了業(yè)內(nèi)人士的朋友圈，該節(jié)目講述了碳纖維為什么成為國之重器，如何獲得中國科技屆的最高榮譽，為何被稱為新材料之王。　　 

　　今日，一場高規(guī)格的高性能纖維會議再次受到行業(yè)人士的廣泛關注。

　　5月3日，由中國紡織工業(yè)聯(lián)合會、中國工程院環(huán)境與輕紡工程學部、連云港市人民政府聯(lián)合主辦，中國化學纖維工業(yè)協(xié)會和連云港市經(jīng)濟和信息化委員會承辦的“高性能纖維及復合材料工程技術創(chuàng)新論壇暨2018 年全國高性能纖維材料產(chǎn)業(yè)（連云港）發(fā)展大會”在連云港舉辦。

　　

 

　　工信部消費品工業(yè)司副司長曹學軍、調(diào)研員陳新偉，中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國化學纖維工業(yè)協(xié)會會長端小平，中國工程院院士孫晉良、蔣士成、俞建勇、王玉忠，中國化學纖維工業(yè)協(xié)會副會長賀燕麗、王玉萍等專家領導，以及連云港市委副書記、代市長方偉，市委常委、連云港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨工委書記曹衛(wèi)東，市政府副市長徐家保等地方領導應邀出席會議。　　

　　中復神鷹碳纖維有限責任公司、連云港市工業(yè)投資集團有限公司、中國復合材料集團有限公司、威海光威復合材料股份有限公司、吉林碳谷碳纖維股份有限公司，煙臺泰和新材料股份有限公司，江蘇恒神股份有限公司，江蘇神鶴科技發(fā)展有限公司，中材集團，上海飛機制造有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、中國中車，以及東華大學、四川大學、東南大學等全國高性能纖維及復合材料產(chǎn)業(yè)鏈企事業(yè)單位、科研機構(gòu)及院所代表近300多人參加會議。

　　高端視角　

　　孫晉良在致辭中說到，當前，我國高性能纖維復合材料行業(yè)面臨一個新的大發(fā)展時期，如城市化進程中大規(guī)模的市政建設、新能源的利用和大規(guī)模開發(fā)、環(huán)境保護政策的出臺、汽車工業(yè)的發(fā)展、大規(guī)模的鐵路建設、大飛機項目等。在巨大的市場需求牽引下，高性能纖維復合材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將有很廣闊的發(fā)展空間。

　　我國化纖工業(yè)經(jīng)過近十多年的快速發(fā)展，高性能纖維穩(wěn)步發(fā)展，技術裝備水平持續(xù)提升，且品種齊全，產(chǎn)能規(guī)模已居世界前列。我國碳纖維、芳綸和超高分子量聚乙烯三大品種產(chǎn)量占全球的三分之一，碳纖維、間位芳綸、超高分子量聚乙烯纖維、聚苯硫醚纖維和連續(xù)玄武巖纖維發(fā)展基礎強化；間位芳綸、連續(xù)玄武巖纖維、聚酰亞胺纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程加快；聚芳醚酮纖維、碳化硅纖維研發(fā)力度加大。碳纖維、聚酰亞胺纖維、高性能聚乙烯纖維、高模量芳綸纖維、聚四氟乙烯纖維等生產(chǎn)工藝技術進步明顯；碳纖維、芳綸、玄武巖纖維等高水平研發(fā)體系初步形成。

　　我國已成為全球范圍內(nèi)高性能纖維生產(chǎn)品種覆蓋面最廣的國家。2016年國內(nèi)高性能纖維總產(chǎn)能超過18萬噸，出口達7.64噸，同比增長1.48%。隨著技術水平不斷進步，國內(nèi)高性能纖維質(zhì)量有較大提高，產(chǎn)品系列化、差別化水平繼續(xù)提升。碳纖維、間位芳綸、聚苯硫醚纖維和連續(xù)玄武巖纖維等實現(xiàn)快速發(fā)展，產(chǎn)能突破萬噸；對位芳綸、聚酰亞胺纖維、聚四氟乙烯纖維等實現(xiàn)千噸級產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，填補國內(nèi)空白，打破國外壟斷。聚芳醚酮纖維、碳化硅纖維等攻克關鍵技術，為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化奠定基礎。

　　面對國內(nèi)外的競爭形勢，高性能纖維產(chǎn)業(yè)鏈從原材料到纖維研發(fā)，制備及產(chǎn)業(yè)化的整個過程中均充滿了挑戰(zhàn)，打破國外長期以來的壟斷局勢是現(xiàn)階段我國高性能纖維的唯一出路。　

　　方偉首先介紹了連云港當前的發(fā)展情況以及面臨的發(fā)展機遇，連云港目前正在掀起新一輪改革發(fā)展熱潮，全市上下把“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”作為統(tǒng)領各項工作的主題主線，正在深入實施“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”戰(zhàn)略，著力打造世界一流的石化產(chǎn)業(yè)基地，做強做優(yōu)包括高性能纖維在內(nèi)的“三新一高”新興產(chǎn)業(yè)?？梢哉f，伴隨著高鐵、機場等重大交通基礎設施的逐步完善，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，連云港加快發(fā)展的條件越來越成熟、基礎越來越牢固、前景越來越光明。他希望通過此次會議能與業(yè)內(nèi)各界深度合作，攜手打造新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。　

　　曹學軍指出，國家高度重視包括高性能纖維在內(nèi)的新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國制造2025將新材料確定為十大需要突破發(fā)展的重點領域，成立了國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組，圍繞頂層設計，統(tǒng)籌資源，完善政策、重點推進，提供全方位支撐。圍繞高性能纖維及復合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工信部將重點推動以下幾項工作：

　　一是推動協(xié)同創(chuàng)新服務平臺建設。工信部將開展新材料產(chǎn)業(yè)資源共享平臺、生產(chǎn)應用示范平臺、新材料測試評價平臺、功能性纖維創(chuàng)新中心等創(chuàng)新載體建設。工信部將按照平臺建設的總體要求，加強調(diào)研，支持指導行業(yè)、企業(yè)做好建設方案的組織，推動高性能纖維相關平臺建設。

　　二是推進重點產(chǎn)品系列化產(chǎn)業(yè)化。大力推進碳纖維及復合材料、高強高模聚酰亞胺、石墨烯纖維等高性能纖維高附加值、低成本關鍵工藝及裝備工程化，加強標準研究制定，開發(fā)系列品種，推動重點領域應用。

　　三是加強產(chǎn)需對接開拓應用領域。提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，培育高性能纖維品牌，加強產(chǎn)需銜接，強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配合，拓展高性能纖維在航空航天裝備、海洋工程、先進軌道交通、新能源汽車和電力等領域的應用。

　　四是引導新材料產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。充分發(fā)揮各地方積極性，推動地方根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)基礎、研發(fā)資源、配套能力、市場條件等因素，培育高新能纖維生產(chǎn)與應用骨干企業(yè)，逐步完善產(chǎn)業(yè)配套，推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　技術交流 

　　會議邀請了高性能纖維及復合材料生產(chǎn)、研發(fā)、應用的眾多專家、企業(yè)家，交流探討了高性能纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、技術趨勢、市場機遇，加強供需對接，對推動我國高性能纖維材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體水平具有積極意義。　

　　此環(huán)節(jié)由俞建勇主持。　

　　中國工程院院士王玉忠介紹了碳纖維增強樹脂基復合材料的阻燃新方法，即只對碳纖維進行表面阻燃處理，并將其用于增強環(huán)氧樹脂，無需額外添加阻燃劑，即可賦予復合材料優(yōu)異阻燃性能的阻燃新方法。王玉忠研究團隊首次將LbL技術應用于表面處理碳纖維，所得復合材料具有良好的綜合性能。一次浸漬法可在碳纖維表面快速構(gòu)筑阻燃涂層，具有快速、簡便、無污染、不會在碳纖維表面引入缺陷等特點，與碳纖維出產(chǎn)時的上漿過程相結(jié)合，在上漿過程中對碳纖維進行阻燃改性處理。　

　　中國商飛上海飛機制造有限公司副總工程師劉衛(wèi)平介紹，碳纖維復合材料具有較高的比強度、比模量、可設計性好、可整體成型、耐疲勞性能好等優(yōu)點，已成為商用飛機的關鍵結(jié)構(gòu)材料，也是衡量新一代民機技術水平先進性的重要標志，更是降低成本、提高性能和市場競爭力的重要因素之一，波音新近研制的B787的復合材料用量已達到50%。大量應用復合材料也是我國研制與發(fā)展大型客機的必由之路。劉衛(wèi)平還介紹了我國商用飛機上復合材料的應用部位、材料及工藝情況，以及復合材料及其原材料的發(fā)展路徑等。　

　　中車青島四方機車車輛股份有限公司研究中心副主任劉韶慶介紹了國內(nèi)外高速動車的發(fā)展情況及其對復合材料的需求，并預計到2020年，軌道交通隊復合材料的需求將超過300噸，到2025年，需求將達到2000噸，如此需求規(guī)模，將極大促進碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他還介紹了碳纖維在中國標準動車組CFRP設備艙、下一代地鐵、復合材料高速磁懸浮列車、復合材料高速動車組等方面的探索與實踐。

　　劉韶慶指出，雖然復合材料在輕量化、提高舒適性以及維護等方面有著優(yōu)異的性能，但如果未來在軌道交通車輛上大規(guī)模應用仍面臨著一些問題，例如原材料成本較傳統(tǒng)金屬材料偏高；現(xiàn)有材料難以滿足軌道車輛防火要求；軌道交通復合材料標準規(guī)范缺失、質(zhì)量穩(wěn)定性較差，缺陷難溯源；生產(chǎn)效益難以滿足軌道交通車輛產(chǎn)能；復合材料回收等。如何有效解決這些問題將成為復合材料行業(yè)在軌道交通領域拓展的關鍵。　

　　中共連云港市委常委、連云港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨工委書記曹衛(wèi)東介紹，新材料產(chǎn)業(yè)是連云港重點培育的主導產(chǎn)業(yè)，且具有三方面的優(yōu)勢：

　　一是發(fā)展基礎更加堅實。堅持以高性能纖維產(chǎn)業(yè)為核心，重點發(fā)展碳纖維、聚酰亞胺纖維、超高分子量聚乙烯纖維、差別化氨綸纖維等板塊，集聚了近百家新材料企業(yè)，其中國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)1家、國家高新技術企業(yè)11家，已成為國內(nèi)品種較為齊全、產(chǎn)業(yè)特色鮮明的高性能纖維產(chǎn)業(yè)基地。

　　二是發(fā)展方向更加清晰。依托行業(yè)領軍企業(yè)，全力突破復合材料及應用端，進一步推動多元化、規(guī)模化、低成本發(fā)展，迅速形成國內(nèi)一流的高性能纖維產(chǎn)業(yè)基地。

　　三是發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)化。今年4月份，連云港市召開“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”動員部署大會，明確提出要加大支持力度、做優(yōu)做強“三新一高”產(chǎn)業(yè)，這將為新材料產(chǎn)業(yè)帶來新的機遇。　

　　北京新能源汽車股份有限公司工程研究院院長楊子發(fā)介紹，新能源汽車由于其技術需求，更需要進行輕量化，以緩解“電動化”、“智能化”帶來的車重增加，解決“里程焦慮”、整車耐久性等問題。因此，新能源汽車對輕量化有更迫切的需求。碳纖維復合材料成為輕量化重要途徑，成為現(xiàn)階段及未來車用復合材料輕量化技術應用研究的熱點。通過對國內(nèi)外輕量化技術發(fā)展路線的分析，楊子發(fā)提出，國際領先技術水平的企業(yè)正從單一輕量化車身技術向多材料混合車身技術方向發(fā)展。

　　對于碳纖維復合材料在新能源汽車中應用的機遇與挑戰(zhàn)，楊子發(fā)認為，無論是全新開發(fā)或是材料替換，對于CFRP零部件應用來說，均需要全新設計，在理解產(chǎn)品的特征要求的技術上，充分發(fā)揮CFRP的特點。因其豐富的結(jié)構(gòu)形式和性能可設計性，在解決現(xiàn)階段結(jié)構(gòu)設計和產(chǎn)品驗證不足，以及產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍、尺寸和品質(zhì)一致性、成本問題后，CFRP將在汽車領域有更大的發(fā)展空間。　　

　　東南大學黨委常委、經(jīng)濟管理學院黨委書記仲偉俊介紹，當前，軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)成為國家七大發(fā)展戰(zhàn)略之一，軍民融合產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新成為實施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略的核心任務之一。他圍繞軍民融合與產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新，分析了我國軍、民產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新的狀況，發(fā)現(xiàn)了軍、民產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新成績差距巨大的現(xiàn)實，剖析了軍民融合產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新的必要性?；诠伯a(chǎn)品技術創(chuàng)新的概念，仲偉俊從滿足的需求、投資主體、主要效益和面臨風險等幾個方面比較了國防科技產(chǎn)業(yè)與民用產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新成績差距巨大的原因，研究了加強國防科技產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新對提升國家自主創(chuàng)新能力的重要性，分析了民營企業(yè)參與國防科技產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新的可能途徑及其作用。

　　專家觀點　

　　在由端小平主持的高端訪談環(huán)節(jié)，中國工程院院士蔣士成、俞建勇，中國化學纖維工業(yè)協(xié)會副會長賀燕麗，中國復合材料集團有限公司董事長張定金，中復神鷹碳纖維有限責任公司董事長張國良，浙江大學功能復合材料與結(jié)構(gòu)研究所所長彭華新，圍繞“中興芯片”事件為高性能纖維產(chǎn)業(yè)帶來的思考展開了討論。

　　張定金認為，碳纖維其實就是復合材料的芯，因此要做好復合材料首先要掌握碳纖維這個芯的生產(chǎn)技術。通過分析國外發(fā)展碳纖維的先進經(jīng)驗，他認為我國碳纖維的發(fā)展需加強上下游合作，并要形成一定規(guī)模。

　　賀燕麗指出，中興芯片事件告訴我們，核心技術是買不來的。近十年來，我國碳纖維發(fā)展取得了很大的成就，初步滿足了各方面需求。碳纖維未來應用前景非常廣泛，我國碳纖維目前在質(zhì)量穩(wěn)定、系列化發(fā)展、后道應用等方面還存在不足，今后行業(yè)要加大自主研發(fā)，政府也需給予各方面的支持，大家齊心協(xié)力使高性能纖維達到世界先進水平。

　　蔣士成指出，目前我國高性能纖維已經(jīng)發(fā)展到一定水平，初步滿足了各方面要求，但與國際相比還有差距，未來應在穩(wěn)定質(zhì)量、降低成本、加大應用開發(fā)上下更大力氣。隨著科技進步的不斷發(fā)展，碳纖維企業(yè)不要把重心放在擴大規(guī)模上，而是要結(jié)合中國市場的需求，生產(chǎn)具有中國特色的碳纖維產(chǎn)品。

　　俞建勇談了三方面的想法。一是發(fā)展高性能纖維復合材料，一定要掌握核心技術。二是要想掌握核心技術，必須在技術的原創(chuàng)性、工程化上下大力氣，同時還要緊密結(jié)合應用特點，加大應用開發(fā)的力度。三是充分發(fā)揮各方面的力量，多方融合共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　張國良表示，中興的事情在高科技產(chǎn)業(yè)引起反響，碳纖維同樣需要重視此類問題。近年來中復神鷹就是抱著為國爭光的心態(tài)，努力去做核心技術，取得了現(xiàn)在的成就。針對此次中興芯片事件，張國良特別強調(diào)碳纖維的未來發(fā)展，一定要實現(xiàn)整個生產(chǎn)線的國產(chǎn)化。

　　彭華新一直在從事航天航空復合材料領域的工作，他分析了國外碳纖維的發(fā)展模式，指出中國碳纖維發(fā)展一定要夯實基礎理論知識，他希望科研院所和上下游企業(yè)應加強合作，強強聯(lián)合做好碳纖維產(chǎn)業(yè)。

　　技術交流

　　中國化學纖維工業(yè)協(xié)會副會長王玉萍介紹，高性能纖維是未來低碳及先進制造業(yè)輕量化、抗腐蝕等科技進步的共性核心技術，是國家制造業(yè)和低碳經(jīng)濟的核心競爭力之一。其中核心技術是挑戰(zhàn)裝備加工和纖維性能極限，自主開發(fā)高性能碳纖維，耐熱抗蠕變、抗腐蝕等高性能纖維，使高端產(chǎn)品不再高不可攀。

　　當前，世界各國高度重視關鍵新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定規(guī)劃，出臺政策，推動關鍵新材料發(fā)展。我國高性能纖維發(fā)展也面臨著新一輪機遇，未來應向加工技術高效穩(wěn)定化、加工體系智能化、原料體系專業(yè)化配套定制等方向發(fā)展。

　　針對未來高性能纖維的發(fā)展，王玉萍提出了四點建議：

　　一是建立中國特色的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。構(gòu)建纖維、樹脂、復合材料及重點應用協(xié)同創(chuàng)新體系，建立高性能纖維材料設計-制造-評價共享數(shù)據(jù)庫，建設與國際接軌并具有中國特色的材料標準體系。

　　二是加強行業(yè)提質(zhì)增效協(xié)同發(fā)展。加強國內(nèi)關鍵裝備制造、原料制備、纖維生產(chǎn)、下游應用企業(yè)合作，鼓勵全產(chǎn)業(yè)鏈共同參與原料設計與裝備設計方案制定，提高纖維的一致性和服役可靠性，推動材料企業(yè)與終端用戶建立供應鏈協(xié)作關系，推進專業(yè)化、規(guī)?；ㄖ?。

　　三是完善行業(yè)發(fā)展環(huán)境。完善行業(yè)發(fā)展必需的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈。發(fā)揮協(xié)會資源優(yōu)勢，建立產(chǎn)業(yè)專家智庫，加強行業(yè)專業(yè)人才培訓。

　　四是加強政策配套支持。建議國家持續(xù)支持和鼓勵行業(yè)領軍企業(yè)聯(lián)合高校、研究機構(gòu)共建研發(fā)平臺、生產(chǎn)應用示范平臺、測試評價平臺等，加快技術成果轉(zhuǎn)化、新產(chǎn)品開發(fā)、新市場拓展等，解決“不敢用”問題。　

　　東華大學副校長陳南梁介紹，高性能纖維普遍具有高強度、高模量、高剛度、低延伸等特點。經(jīng)編技術的最基本原理是要將紗線彎曲成圈，然后相互串套而形成織物。然而高性能纖維紗線的編織打結(jié)強度卻非常低，通常為常規(guī)滌綸纖維的25%左右。因此開展高性能纖維經(jīng)編可編織性的系統(tǒng)研究，不僅能建立一套經(jīng)編可編織理論研究體系，指導高性能纖維經(jīng)編生產(chǎn)技術和裝備發(fā)展，而且對高性能纖維經(jīng)編產(chǎn)品的機械力學性能模擬預測，拓展其在高新技術領域的應用具有非常重要的意義。

　　陳南梁介紹了當前高性能纖維經(jīng)編可編織性最新研究成果——半剛性太陽能電池帆板、大型星載天線金屬網(wǎng)等的技術特點和成果應用。　

　　煙臺泰和新材料股份有限公司芳綸事業(yè)部總經(jīng)理王典新介紹，安全防護是產(chǎn)業(yè)用紡織品的重要領域之一，芳綸等功能性安全防護纖維在個體、裝備防護等領域發(fā)揮著重要作用。當前芳綸等防護纖維已在多領域進行推廣使用，但仍需進一步研究制品的機械性能、熱性能、光性能、電性能等，以滿足不同領域的使用需求。

　　煙臺泰和新材料近年來通過“專業(yè)化開發(fā)、標準化帶動”策略，產(chǎn)業(yè)鏈上下游強強聯(lián)合，重點開發(fā)裝甲防護和個體防護等領域，拓寬了芳綸應用領域。宋西全認為，科技性、功能性、環(huán)保性、人性化、民用化將是安全防護裝備未來的發(fā)展趨勢，安全防護用纖維生產(chǎn)技術高效化、產(chǎn)品功能多元化、復合功能化、國產(chǎn)化也是目前急需解決的，芳綸以其優(yōu)異的防護特性和環(huán)境友好性，必將進一步拓展應用領域。　

　　?中國科學院寧波材料技術與工程研究所研究員陳鵬介紹了超高分子量聚乙烯纖維未來重點發(fā)展方向及技術。他認為，當前國產(chǎn)超高分子量聚乙烯纖維在綜合性能上相當于荷蘭DSM公司的SK7系列產(chǎn)品，基本滿足了安全防護需求，具有一定的性價比優(yōu)勢，但在超高強、耐蠕變等高端產(chǎn)品領域，國產(chǎn)纖維與DSM公司的SK99（或T90）、DM20等產(chǎn)品仍有顯著差距。他結(jié)合中科院在先進材料領域的中長期發(fā)展規(guī)劃，探討了自主研制高強型、功能化纖維并進一步完善技術鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的潛在途徑。　

　　江蘇神鶴科技發(fā)展有限公司董事長郭子賢在介紹了當前超高分子量聚乙烯纖維的發(fā)展情況后提出，未來超高分子量聚乙烯纖維生產(chǎn)工程技術及裝備的發(fā)展首要任務是如何大幅度地降低生產(chǎn)成本，滿足更加廣闊的市場需求。　

　　東華大學材料科學與工程學院副院長張清華介紹，聚酰亞胺纖維以其優(yōu)良的力學性能、耐熱穩(wěn)定性、耐輻照特性有望成為下一代有機高性能纖維的典型代表。近年來，我國聚酰亞胺纖維的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面快速發(fā)展，其中東華大學的干法紡絲在江蘇奧神新材料有限公司成功產(chǎn)業(yè)化，建成了國際上首條干法紡聚酰亞胺纖維2000t/a生產(chǎn)線，其技術處于國際領先地位。　

 

　　四川省紡織科學研究院總工程師王樺介紹，袋式除塵作為控制工業(yè)煙氣細顆粒物PM2.5排放的主流技術，目前應用廣泛。2017年國家和部分省市相繼出臺了環(huán)保政策和排放標準，推動了袋式除塵行業(yè)技術進步。隨著我國環(huán)保重視程度的加深，環(huán)境治理投資穩(wěn)定增長，過濾材料的市場需求逐步增加，高性能纖維因為其突出的耐高溫性能、高拉伸強度、化學穩(wěn)定性等優(yōu)異性能，必將在高溫煙氣除塵行業(yè)中占據(jù)強有力的地位，贏得廣闊的市場。

　　連云港發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢 

　　連云港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)成立于1984年，是國務院批準設立的首批國家級開發(fā)區(qū)，規(guī)劃管理面積115平方公里。近年來，開發(fā)區(qū)始終堅持“工業(yè)立區(qū)、產(chǎn)業(yè)強區(qū)”的發(fā)展導向，致力于轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展，培育形成了新醫(yī)藥、新材料、新能源和高端裝備制造“三新一高”特色產(chǎn)業(yè)體系，在國家級開發(fā)區(qū)科學發(fā)展綜合評價排名中，位居第一板塊。

　　作為“三新一高”的主要組成部分，新材料產(chǎn)業(yè)是連云港重點培育的主導產(chǎn)業(yè)。連云港開發(fā)區(qū)的新材料產(chǎn)業(yè)、特別是高性能纖維及復合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有三方面的優(yōu)勢：

　　一是發(fā)展基礎更加堅實。堅持以高性能纖維產(chǎn)業(yè)為核心，重點發(fā)展碳纖維、聚酰亞胺纖維、超高分子量聚乙烯纖維、差別化氨綸纖維等板塊，集聚了近百家新材料企業(yè)，其中國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)1家、國家高新技術企業(yè)11家，已成為國內(nèi)品種較為齊全、產(chǎn)業(yè)特色鮮明的高性能纖維產(chǎn)業(yè)基地。

　　中復神鷹碳纖維建成國內(nèi)唯一的年產(chǎn)5000噸干噴濕紡原絲生產(chǎn)線、國內(nèi)生產(chǎn)效率最高的單線年產(chǎn)1200噸碳化生產(chǎn)線、國內(nèi)首條千噸級T800和百噸級T1000碳纖維生產(chǎn)線，在國產(chǎn)碳纖維市場占有率達70%以上，2017年，作為第一完成單位榮獲國家科技進步一等獎，實現(xiàn)了歷史性突破；奧神新材料榮獲國家科技進步二等獎，并參與制定“聚酰亞胺短纖維”國家標準；獲批新材料產(chǎn)業(yè)國家高技術產(chǎn)業(yè)基地、國家高性能纖維及復合材料高新技術產(chǎn)業(yè)化基地。經(jīng)過一段時期的積累，新材料產(chǎn)業(yè)在體系建設、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術進步等方面均取得了明顯成就，為下一步快速推動產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實的基礎。

　　二是發(fā)展方向更加清晰。依托行業(yè)領軍企業(yè)，全力突破復合材料及應用端，進一步推動多元化、規(guī)?；⒌统杀景l(fā)展，迅速形成國內(nèi)一流的高性能纖維產(chǎn)業(yè)基地。

　　碳纖維產(chǎn)業(yè)，依托業(yè)已形成的產(chǎn)業(yè)基礎，重點做好擴量與應用“兩篇文章”：在生產(chǎn)端，迅速推動T700、T800、T1000生產(chǎn)線滿產(chǎn)運行，形成萬噸級生產(chǎn)規(guī)模，適時啟動5—10萬噸生產(chǎn)線布局建設，打造全國最大的碳纖維生產(chǎn)基地；在應用端，新建高性能樹脂、碳纖維復合材料等項目，加快布局預浸料、零部件等產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)，深化與中建材、中國商飛等大型央企的合作，重點突破風電葉片、新能源汽車、商用飛機“三大領域”的輕量化應用，打造業(yè)內(nèi)領先的復合材料產(chǎn)業(yè)園。

　　聚酰亞胺纖維產(chǎn)業(yè)，作為全球最大的聚酰亞胺纖維生產(chǎn)企業(yè)，去年，奧神新材料成功突破了纖維著色等關鍵技術，迅速打開了應用市場，銷售呈現(xiàn)翻番增長態(tài)勢。下一步，將加快突破特種功能性服裝、高溫除塵布袋、阻燃隔離材料、電子級薄膜等下游產(chǎn)業(yè)，重點實施年產(chǎn)158萬件特種功能性服裝項目，邁出產(chǎn)業(yè)化應用的新步伐。

　　超高分子量聚乙烯纖維產(chǎn)業(yè)，搶抓軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展風口，重點突破防彈武器裝備、安全防護繩纜及民用領域，打造軍民融合特種纖維產(chǎn)業(yè)園。

　　氨綸纖維產(chǎn)業(yè)，不斷突破技術壁壘，在國內(nèi)首創(chuàng)可染氨綸、皮芯復合低熔點氨綸等新產(chǎn)品，目前差別化率全國第一；下一步，重點開發(fā)防脫散、石墨烯等差別化氨綸纖維產(chǎn)品，打造國內(nèi)品種最齊全的氨綸生產(chǎn)基地。

　　生物基纖維產(chǎn)業(yè)，2017年，我區(qū)成功引進美景榮年產(chǎn)30萬噸PTT纖維項目，并列入國家重點研發(fā)計劃，實現(xiàn)了生物基纖維板塊的新突破；下一步，迅速推動項目建成投產(chǎn)、形成百億級產(chǎn)能，打造該領域全球領先企業(yè)。

　　同時，加快招引其他纖維產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)來區(qū)集聚發(fā)展，打造門類豐富、品種齊全的高性能纖維產(chǎn)業(yè)高地。

　　三是發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)化。今年4月份，連云港市召開“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”動員部署大會，明確提出要加大支持力度、做優(yōu)做強“三新一高”產(chǎn)業(yè)，這將為新材料產(chǎn)業(yè)帶來新的機遇。連云港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)將從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求側(cè)入手，進一步加大投入和引導力度，努力打造一流的發(fā)展環(huán)境。

　　打造一流的創(chuàng)新平臺。重點打造三大公共服務平臺：　　

1.  

   江蘇省高性能纖維產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。是全國唯一具備“碳纖維、超高分子量聚乙烯纖維、芳綸纖維”全項目質(zhì)量檢測能力的檢驗中心，先后參與制定國家標準3個、企業(yè)標準6個，產(chǎn)品在這里“一次檢測、全球承認”。目前正在申報國家級高性能纖維檢驗中心。　　

2.  

   碳纖維復合材料試驗公共服務平臺。已列入國家強基工程，主要搭建碳纖維研究、特種復合紗線、特種織物、復合材料四大試驗平臺，面向全行業(yè)提供設計、試制、檢測、評價等一體化服務。目前平臺正在進行設備安裝，年內(nèi)將投入使用。　　

3.  

   江蘇省高性能纖維及先進復合材料創(chuàng)新中心。以行業(yè)龍頭企業(yè)為依托，整合科研院所、高校、骨干企業(yè)等創(chuàng)新資源，重點打造小試中試、檢測、設計等技術平臺，助推纖維及復合材料行業(yè)的快速發(fā)展。創(chuàng)設一流的政策支撐。　

 

　　制定出臺新材料產(chǎn)業(yè)專項扶持政策，組建新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金，建立涵蓋初創(chuàng)、成長、發(fā)展等階段的政策扶持體系，打造開放開明的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。提供一流的服務環(huán)境。組建園區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室，明確專人專職推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展；深化行政審批制度改革，全面推行“正面清單+負面清單”管理制度，完善項目承諾制、代辦制等服務品牌，全力打造效率最高、成本最低、服務最優(yōu)的營商環(huán)境。